Важность солнечной батареи уличного фонаря
Солнечные уличные фонари — это новый и устойчивый тип уличного освещения, который используют многие правительства, города, сообщества и автостоянки предпочитают использовать для эффективного освещения своих дорог.
Для бесперебойной работы уличным фонарям необходимы мощные аккумуляторы. Эти солнечные аккумуляторные батареи хранят энергию, вырабатываемую солнцем в течение дня, для использования ночью.
Качество аккумуляторов во многом определяет эффективность всей системы солнечного освещения.
Долгое время в уличных фонарях на солнечных батареях в основном использовались гелевые батареи. Однако процесс установки таких батарей сложен, поскольку их необходимо закапывать в землю, что снижает риск их кражи.
Кроме того, срок службы гелевого аккумулятора сравнительно невелик, всего около 5 лет. Поэтому новый тип литиевой батареи постепенно заменил гелевую батарею.
В настоящее время солнечные уличные фонари на литиевых батареях стали основным направлением рынка.
Возможно, когда вы покупаете, разные производители солнечных уличных фонарей предложит вам различные литиевые батареи, поэтому литиевая батарея, используемая в солнечных уличных фонарях, в конце концов, что лучше?
В этой статье мы проведем сравнение срока службы, показателей безопасности, характеристик при высоких и низких температурах, а также характеристик перезарядки и разрядки различных литиевых батарей, чтобы определить, какая литиевая батарея больше подходит для сценария использования вашего проекта.
Типы литиевых батарей
Прежде всего, давайте сначала разберемся с классификацией литиевых батарей для солнечных уличных фонарей: Тройные литиевые батареи и Литий-железо-фосфатные аккумуляторы.
Что такое тройная литиевая батарея?
Тройная литиевая батарея относится к литиевой батарее, содержащей три элемента никеля, кобальта и марганца, катод из материала, совместимого с оксидом лития, со встроенным переходным металлом.
Этот материал синтезирует преимущества трех материалов: литий-кобальт, литий-никель и литий-марганец, образование трехфазной эвтектической системы из трех материалов, благодаря тройному синергетическому эффекту, его комплексные характеристики лучше, чем любая отдельная комбинация соединений.
Под высокой плотностью энергии понимают небольшой размер и большую емкость. Номинальное напряжение одной ячейки составляет 3,7 В, одну ячейку можно подключить параллельно, чтобы сформировать аккумуляторную батарею на 11,1 В. Широко используется с ноутбуками, мобильными телефонами, портативными цифровыми продуктами.
Что такое аккумулятор LiFePO4 (литий-железо-фосфатный)?
Литий-железо-фосфатная батарея представляет собой разновидность литий-ионной батареи, в которой в качестве положительного материала используется литий-железо-фосфат (LiFePO4), а в качестве отрицательного материала — углерод. Номинальное напряжение одной ячейки составляет 3,2 В, и одна ячейка может быть подключена последовательно к образуют аккумуляторную батарею напряжением 12,8 В или 25,6 В. Широко используется для хранения солнечной энергии, солнечного уличного освещения, транспортных средств на новой энергии и так далее.
Сравнение производительности аккумуляторов
Цикл жизни:
В стандартной лаборатории, 25 ℃, 1C, зарядка и разрядка, испытательная среда.
Литиевая троичная батарея: теоретический срок службы 1000 циклов
Литий-железо-фосфатный аккумулятор: теоретический срок службы 2000 циклов
Показатели безопасности:
Тройные литиевые батареи: при температуре около 200 градусов разлагаются, очень легко самовозгораются и взрываются, безопасность низкая.
Литий-железо-фосфатная батарея: 700 градусов до разложения, отсутствие самовозгорания и взрыва, высокие показатели безопасности.
Поэтому до сих пор при взрыве солнечных уличных фонарей в основном используются тройные литиевые батареи.
Характеристики при высоких и низких температурах:
Тройные литиевые батареи: при температуре ниже -20 ℃ емкость может достигать примерно 70% номинальной емкости. Но при слишком высокой температуре возникает риск самовозгорания и взрыва.
Литий-железо-фосфатный аккумулятор: Вообще говоря, когда температура ниже 0 ℃, количество активного вещества внутри аккумулятора уменьшается, что значительно снижает емкость и разрядную способность аккумулятора.
При высоких температурах аккумулятор не может самовозгораться.
Характеристики перезаряда и разряда:
Литиевая троичная батарея: перезарядка и чрезмерная разрядка батареи наносят огромный ущерб ее сроку службы. Если аккумулятор перезаряжен до 0 В, он будет утилизирован.
Литий-железо-фосфатные батареи: короткий период перезаряда и переразряда, влияние на срок службы батареи невелико, даже если перезаряд до 0 В, можно восстановить до нормального состояния, но, конечно, производительность будет немного снижена.
Я думаю, что благодаря приведенному выше сравнению двух типов батарей вам будет очень легко найти солнечный уличный фонарь с литиевой батареей, подходящий для сценария использования вашего проекта.
Подведем итог
По сравнению с литиевым железом преимуществом тройного лития являются хорошие характеристики при низких температурах, поэтому Солнечный уличный фонарь с тройной литиевой батареей больше подходит для установки в районах с низкой температурой.
В отличие от тройной батареи, батарея LiFePO4 может иметь лучшую безопасность в относительно высокотемпературных средах, поэтому Солнечные уличные фонари на основе литий-железо-фосфата больше подходят для районов с высокими температурами.
В регионе также существуют более высокие требования безопасности, например, на заправочных станциях рядом с промышленной зоной с легковоспламеняющимися и взрывоопасными веществами и в других местах рекомендуется использовать литий-железо-фосфатные батареи.
Какая литиевая батарея для солнечных уличных фонарей лучше подойдет для ваших проектов? У вас еще есть вопросы? Если остались неясные моменты, свяжитесь с нами. Наши профессиональные инженеры подберут правильное световое решение в соответствии с требованиями вашего проекта, чтобы вы могли получать больше заказов.