Las baterías de fosfato de hierro y litio (también llamadas baterías LiFePO4) pueden alcanzar una eficiencia de carga de 100%.
Pero la eficiencia de carga de la batería de plomo-ácido puede ser solo 60%.
Así que tome un panel solar de 100 W como ejemplo. De acuerdo con las condiciones climáticas en la ciudad de Shanghai, las baterías diarias de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) pueden almacenar alrededor de 45W-75W de electricidad, mientras que las baterías de plomo-ácido solo pueden almacenar 27W-45W.
Eso significa 2 baterías de plomo-ácido para lograr un efecto de carga de batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO4).
En otras palabras, la misma capacidad de la batería, las baterías de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) pueden suministrar Farolas solares de 60W, mientras que la batería de plomo-ácido solo puede suministrar 30W de alumbrado público solar.
Las baterías de fosfato de hierro y litio tienen un voltaje de descarga suave y pueden descargar hasta 100% a temperatura ambiente.
Las baterías de plomo-ácido tienen una profundidad de descarga de hasta 60-70%.
El rendimiento de carga de la batería de plomo-ácido es aproximadamente la mitad del nivel de descarga de fosfato de hierro y litio y solo puede descargar la mitad del fosfato de hierro y litio.
En la práctica, la misma batería de 12V 40AH, las baterías de fosfato de hierro y litio pueden descargar 40AH de electricidad
Si las farolas solares funcionan 10 horas por noche, pueden funcionar continuamente durante dos días lluviosos;
Si tiene en cuenta solo la mitad del rendimiento de carga del estado, cargando un día, las baterías de plomo-ácido reciben 20AH. Aún así, solo pueden descargar 10AH de electricidad, solo pueden suministrar trabajo continuo medio día lluvioso.
El ciclo de vida de las baterías de plomo-ácido se reduce considerablemente si se descargan profundamente con frecuencia.
Suponga que la batería de plomo-ácido a menudo tiene poca carga y no se puede recargar a tiempo. En ese caso, la batería de plomo-ácido generada dentro de las partículas de sulfato será grande y el material activo de la placa no podrá utilizarse por completo. A la larga, la capacidad real de la batería de plomo-ácido disminuirá gradualmente.
Sin embargo, el estado de carga y descarga de la batería de fosfato de hierro y litio es reversible y no hay efecto de memoria. Puede 100% DOD descargas en el sistema de alumbrado público solar.
Las baterías de iones de litio tienen una relación de volumen de hasta 100 Wh/l y son más pequeñas que las baterías de plomo-ácido. No hay restricciones de espacio en la instalación.
Las baterías LiFePO4 del mismo peso de capacidad pesan solo la mitad del peso de la batería de plomo-ácido.
Por ejemplo, las especificaciones de tamaño de la batería de fosfato de hierro y litio de 12V 110AH son 258 * 155 * 238 (mm), peso: 14 kg;
Las especificaciones del tamaño de la batería de plomo-ácido 12V 100AH son 410 * 175 * 212 * 240 (mm), peso: 33 kg. El peso es menos de la mitad.
La batería de fosfato de hierro y litio después de 2000 ciclos, su capacidad aún se mantiene en más de 80% de la capacidad nominal, en el caso básico disponible por 7-8 años, mientras que las baterías de plomo-ácido necesitan ser reemplazadas en 3 a 5 años.
En el proceso de carga y descarga de las baterías de fosfato de hierro y litio, el cambio de volumen opuesto en el fosfato de hierro y litio del cátodo y el grafito del cátodo, el volumen total de la batería sigue siendo el mismo, la presión en el separador es menor, la seguridad de la batería y la vida útil del ciclo son mayores seguridad.
Almacenamiento de baterías, las baterías de plomo-ácido deben recargarse en un plazo de tres meses. De lo contrario, la batería se desechará;
Pero las baterías de fosfato de hierro y litio tienen un buen rendimiento de almacenamiento y un tiempo de almacenamiento de hasta 3 años sin recarga ni mantenimiento.
Reducir significativamente los costos laborales, pero también libre de contaminación.
La magnitud de la autodescarga puede medir el rendimiento de almacenamiento de una batería de iones de litio.
En general, la pérdida de capacidad por autodescarga se puede dividir en capacidad no recuperable y capacidad recuperable.
Las baterías de fosfato de hierro y litio tienen un rendimiento de almacenamiento superior, con una tasa mensual de autodescarga de alrededor de 2% y una tasa de recuperación de capacidad de más de 98%.
Los costos de mantenimiento requeridos basados en 1000 farolas solares y ocho años de vida útil acumulada son.
Baterías de plomo-ácido 4000 RMB x 1000 lámparas x 8 = 32 millones de RMB
Baterías de fosfato de hierro y litio 0$
Rango de funcionamiento de la batería de fosfato de hierro y litio de -20 ℃ ~ 60 ℃, es decir, en condiciones de sol y frío, la batería puede funcionar normalmente.
Debido al fosfato de hierro en el enlace químico PO, las baterías de fosfato de hierro y litio son muy fuertes. Incluso a altas temperaturas de 500 ℃ no liberará oxígeno activo y no habrá fugas térmicas.
El rango de funcionamiento normal de las baterías de plomo-ácido es de 20-30 ℃; cuando la temperatura de la batería es demasiado baja, la capacidad disminuye porque el electrolito no se refleja bien con el material activo de la placa a baja temperatura.
La capacidad reducida no permitirá que la batería cumpla con el tiempo de uso de respaldo esperado y permanezca dentro de la profundidad de descarga especificada, causando fácilmente que la batería se descargue en exceso.
A temperatura ambiente, un controlador de trabajo ideal puede hacer que la batería de plomo-ácido se cargue por completo, pero cuando la temperatura ambiente desciende a 0 °C, si se usa el mismo controlador para cargar, el resultado no será una carga completa.
Del mismo modo, cuando sube la temperatura ambiente, será fácil que se produzca una sobrecarga. El calentamiento del electrolito acelerará la tasa de corrosión de la placa positiva, la temperatura de funcionamiento de la batería de plomo-ácido aumenta severamente, producirá electrolito en ebullición, hacia arriba y hacia abajo.
Con el tiempo, el polvo de plomo arrojado se acumulará más y más, y cuando toque la placa de plomo, provocará un cortocircuito en la placa y la batería se desechará.
Cuando la batería de plomo-ácido funciona a altas temperaturas, la batería de plomo-ácido perderá agua y se descontrolará térmicamente, lo cual es muy peligroso.
Las corrientes de carga y descarga de las luces de la calle son muy pequeñas; la mayoría no superan los 10 A, por lo que, en el caso de las baterías, se cargan y descargan a poca profundidad, y esta forma de funcionamiento limita las baterías correspondientes.
Por ejemplo, las baterías de hidruro de níquel-metal deben descargarse y luego cargarse; de lo contrario, afecta la vida útil de la batería.
Para las baterías de fosfato de hierro y litio, no hay efecto de memoria, pero extenderá la vida útil de la batería.
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